I. Voorbereidingen voordat u een dieselgenerator start
Voordat u elke keer een dieselgenerator start, is het noodzakelijk om te controleren of het koelwater of antivries in de radiator van de dieselmotor voldoende is. Als het ontbreekt, moet het worden opgevuld. Trek de oliale peilstok eruit om te controleren of de smeerolie onvoldoende is. Als dit het geval is, voegt u het toe aan het opgegeven "statische volledige" merkteken. Inspecteer vervolgens zorgvuldig de relevante componenten op mogelijke fouten. Als er fouten worden gevonden, moeten deze op tijd worden geëlimineerd voordat de machine wordt gestart.
II. Het is ten strengste verboden om dieselgeneratoren onder belasting te starten
Voordat een dieselgenerator wordt gestart, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de uitgangsluchtschakelaar van de generator zich in de uit -positie bevindt. Nadat de dieselmotor van een gemeenschappelijke type generatorset is gestart, moet deze 3 tot 5 minuten inactief zijn (ongeveer 700 omwentelingen per minuut). In de winter, wanneer de temperatuur relatief laag is, moet de stationaire tijd met een paar minuten op de juiste manier worden verlengd. Na het starten van de dieselmotor is het eerste wat om te observeren is of de oliedruk normaal is en of er abnormale fenomenen zijn zoals olielekkage of waterlekkage. (Onder normale omstandigheden moet de oliedruk boven 0,2 MPa zijn.) Als er een afwijking wordt gevonden, moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor onderhoud. Als er geen abnormale fenomenen zijn, verhoogt u het dieselmotorsnelheid tot de nominale snelheid van 1500 omwentelingen per minuut. Op dit moment, als de generator een frequentie van 50Hz en een spanning van 400V vertoont, kan de uitgangsluchtschakelaar worden gesloten en in gebruik worden genomen. De generatorset mag niet lang zonder laden draaien. Omdat lang - term no - laadbewerking ervoor zorgt dat de dieselbrandstof door de brandstofinjectoren van de dieselmotor niet volledig wordt verbrand, resulterend in koolstofafzettingen en luchtlekkage in de kleppen en zuigersringen veroorzaakt. Als het een geautomatiseerde generatorset is, is er geen behoefte aan stationair bewerking. Dit komt omdat geautomatiseerde generatorsets over het algemeen zijn uitgerust met boilers om het dieselmotorblok de hele tijd op ongeveer 45 graden te houden. Nadat de dieselmotor is gestart, kan deze het vermogen normaal binnen 8 tot 15 seconden leveren.
Iii. Besteed aandacht aan het observeren van de werkconditie van de dieselgenerator die tijdens de werking is ingesteld
Wanneer een dieselgenerator in werking is, moet er een toegewijde persoon zijn, constant een reeks mogelijke fouten observeren, met name aandacht voor veranderingen in belangrijke factoren zoals oliedruk, watertemperatuur, olietemperatuur, spanning en frequentie. Bovendien is het noodzakelijk om voldoende diesel bij de hand te hebben. Als de brandstoftoevoer tijdens de werking wordt onderbroken, zal de generator objectief stoppen onder belasting, wat kan leiden tot schade aan het generator -excitatiecontrolesysteem en gerelateerde componenten.
IV. Het is ten strengste verboden om dieselgeneratorsets onder load af te sluiten
Vóór elke afsluiting moet de belasting geleidelijk eerst worden afgesneden, waarna de uitgangsluchtschakelaar van de generatorset moet worden uitgeschakeld. De dieselmotor moet worden vertraagd tot stationair snelheid en ongeveer 3 tot 5 minuten lopen voordat hij wordt uitgeschakeld.